2022年01月21日
BB交換
愛車
のBBを交換しました。
のBBを交換しました。（BBと言っても、ボール・ベアリングでは無く、ボトム・ブラケット）
上：新品、下：７年半使用
２ヵ月ぐらい前から、強めにペダルを漕ぐと異音が発生
8年目ですからね。流石に寿命です。
新車への乗り換えも検討していましたが、気に入ったモデルが見つからない・・・
意を決して、専用工具を入手。
左：BBツール、右：コッタレス（クランク抜き）
無事バラすことが出来て、
BBを交換しました。（写真撮り忘れ）
交換後は当たり前ですが、異音なし♪
これでもう１点気になっていた磨り減ったタイヤ（こちらも７年半！）の交換にも着手できます！
Posted by wally at 23:46│Comments(2)
│自転車
この記事へのコメント
懐かしのコッタレス抜き！
自分はBB分解，さらにはヘッド分解までやってました。
唯一やってなかったのは，もはや何もない，というのが18歳の自分でした。
専用工具（スギノ製）を持ってましたが，自転車処分と同時に処分。
当時は，イモグリスと言われる安いグリスをフレーム内部にまで塗って防錆していました。
ウーン，7年半OHなしとはスゴイ耐久性。
やはりシマノなんでしょうかね？
自分はBB分解，さらにはヘッド分解までやってました。
唯一やってなかったのは，もはや何もない，というのが18歳の自分でした。
専用工具（スギノ製）を持ってましたが，自転車処分と同時に処分。
当時は，イモグリスと言われる安いグリスをフレーム内部にまで塗って防錆していました。
ウーン，7年半OHなしとはスゴイ耐久性。
やはりシマノなんでしょうかね？
Posted by オズマ at 2022年01月24日 20:06
オズマさん
やはりご自分でやってましたか！
BBもバラしてベアリング交換できないかな？と思いましたが
手間とコストが合わなそうなので止めました(笑)
（購入したBBは1,300円ほど）
やっぱりシマノ製？と思ったら、
VP COMPONENTSという台湾製でした。
7年半もった信頼性を評価して同部品に交換しましたよ。
やはりご自分でやってましたか！
BBもバラしてベアリング交換できないかな？と思いましたが
手間とコストが合わなそうなので止めました(笑)
（購入したBBは1,300円ほど）
やっぱりシマノ製？と思ったら、
VP COMPONENTSという台湾製でした。
7年半もった信頼性を評価して同部品に交換しましたよ。
Posted by wally
at 2022年01月24日 20:52
at 2022年01月24日 20:52
